近日，湖北省发改委网站上挂出一纸批文，《湖北省发改委关于湖北新楚风汽车股份有限公司收购寰宇(国际)有限公司股权项目核准的批复》中(下称批复)显示，新楚风将通过收购香港寰宇股权，控制寰宇所拥有的荷兰GINAF卡车旗下包括技术、品牌和资产在内的重卡资源，未来五年内形成GINAF重卡600台的能力，并在欧洲开展BUS业务。

创办于1948年的荷兰GINAF公司，是一家专用车企业，其主要业务为定制高端特种车，如自卸车、混凝土运输车、救火车、军车、垃圾车等，于2011年底宣布破产。

双方此前曾有过接触。早在去年6月份，荷兰GINAF公司总裁Evertvangintel就曾到随州考察过新楚风的生产线。而在今年1月份，也曾传出中国恒天集团将收购荷兰GINAF的消息。

“此次收购若能成行，该公司品牌及产品都能得到提升。”武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方分析说，虽然有央企提供资金支持，但作为一个地域品牌，新楚风要在业内迅速叫响名号，还需要拿出更多“尖板眼”出来。通过大型收购，将国外先进的汽车产品和技术带回国内，提升自主造车能力，在国内汽车产业中已经不鲜见，但将产品买来以后，通过运作再送出国门，尚不多见。

但针对此事，省发改委相关负责人表示，该收购项目由省发改委核准批复后，目前又上报给了国家发改委，正在等待最终的正式批复，所以现在还不能最终定论。

打造专用汽车“拳头”企业

而在新楚风的大本营随州，虽然近年来已经形成了一条完整的产业链。目前，随州有中国恒天、重汽华威、齐星集团等21家具有专汽生产资质的企业，数量位居全国第一。

此外，随州相关产业链厚度目前也颇为可观。目前，该地区拥有170多家专汽零部件企业，可以生产2000多个规格的专汽零部件，除去发动机和橡胶轮胎以外，已涵盖所有相关零部件产业。

但企业构成过于零散、缺乏拳头企业则一直是该地区发展的瓶颈。

“该地区未来要通过整合兼并，打造几家大型集团式企业。”省发改委工业处负责人说，目前，湖北省委、省政府都在大力支持随州建设“中国专用汽车之都”，而目前首要工作就是要重点打造一到两家龙头企业，带动专用汽车产业集群的发展。

公开资料显示，去年随州汽车及零部件产业实现总产值217亿元，增长45%，已成为该市支柱产业。

专家观点

向国际市场推进正当时

“目前整个欧洲的经济形势并不乐观，这正是我们国内汽车行业实行国际化的绝好时机。”张国方说，欧洲汽车市场处于急剧变革中，很多企业正在进行重组，进行资金和人员方面的调整，希望能降低成本。而我国企业的抗风险能力正在不断增强，这正是一个向国际市场推进的机会。

至于此次省内汽车企业跨国并购，是否会引起相关产业链的连锁反应，张国方则认为，我国汽车市场的增长速度正在降下来，走向国际化市场是一个必然的趋势，但这种并购还是要看各个汽车企业的经济实力。

新楚风之所以能够并购荷兰GINAF，主要是背后的恒天集团在做实力支撑，这是整个集团战略发展的组成部分，并不是每家汽车企业都有这样的条件，尤其是特种车。张国方建议，汽车行业也不能盲目跟风，要从自身实际情况考虑。

张国方认为，该案例充分说明了技术无地域性，我们的汽车产业虽主打国内市场，但也是面向全球的，并购带来的最大好处是将国外的先进技术和成功经验拿来为我所用。

湖北新楚风汽车股份有限公司官网：www.sfzyche.com

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