目前商用车国四排放标准全国执行的最主要的矛盾在于“车油不一致”，油品升级滞后，预计中石油、中石化将在2014年底完成国四柴油车全面覆盖，届时在全国范围内推行国四排放标准才较为理想。

油品升级滞后拖累国四执行，各部委对执行时点存争议

  目前商用车国四排放标准已经被推迟两次，主要的困难在于油品供应拖后腿，国四柴油供应尚不能满足需求。根据之前设定的柴油品质升级路线图，国四标准的柴油在2014年底才能够在全国范围内覆盖。因而，国四排放标准在2014年底国四柴油全面覆盖后执行才较为理想。

据悉，商用车国四标准规定颁布于2005年，当时规定自2011年7月1日起，所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后，由于国四车用柴油标准尚未出台，还无法确保在全国范围内供应相应车用柴油，决定将国四标准推迟至2013年7月1日实施。但相关部委临近执行时突然噤声。2013年7月1日仅有北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。

一托再拖延的国四排放标准将在明年全面启动。

工信部产业政策司今日发布《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》表示，我部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（下称“国三”）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。请各生产企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车产品库存销售，做好车辆生产一致性管理工作。这是工信部首次对国四标准排放实施表态。

这意味着，工信部将从明年1月1日起全面实施国四的排放标准，国三排放标准的新车公告目录审批将截止到今年年底，国三排放标准的车辆的销售也将截止到今年年底。

李克强总理此前在政府工作报告明确指出2014年将在全国供应国四标准车用柴油，释放了“在环保标准问题上没有余地”的信号，将加速各地执行国四标准的进程。

国四排放标准原计划于2011年1月1日实施执行，但2010年12月21日环保部门表示将3.5吨以上的柴油国四标准执行时间推迟一年，即到2012年1月1日实施。但由于一些原因国四标准再度推迟，到2013年7月1日正式实施。但在实施前夕，环保部就国四实施时间又与工信部和行业协会达成一致，原定于2013年7月1日正式实施的重型柴油车国四排放标准再次推迟。国四排放越野卡车：www.sfzyche.com