东风沙豹顾名思义就是在沙漠上飞驰的豹子，东风沙豹系列沙漠车采用了先进的总成件及零部件：
一  驾驶室
    采用东风公司与日产公司博采世界各国商用车驾驶室基础上共同开发的具有目前国内先进水平D310驾驶室：造型强壮而灵秀、宽大、安全、可靠；经过沙漠、浮土地域实际检验具有密闭性好，驾驶舒适等优点。

二  发动机
配备技术全球领先的康明斯电控共轨发动机，动力性更强，结构紧凑、性能可靠，经济省油；发动机转速在1000-1900范围内持续输出最大扭矩，提高车辆重载爬长坡能力。

三  车桥
    采用德国奔驰车桥技术：具有轮边和主减速器两级减速，桥芯小，汽车的通过性高，传递的扭矩大。装有轮间和桥间差速锁，提高了恶劣条件下的行驶能力。主要轴承均采用进口轴承，提高了寿命和可靠性。桥壳采用铸造合金钢，提高了强度，钢性好，寿命长，经过国家重型汽车质量监督检验中心的桥壳弯曲强度疲劳寿命试验，试验记录超过了国家标准要求的80万次寿命，　达到200万次未损坏。主副齿采用高强度的专用材料，经过先进的多用热处理进行渗碳淬火，确保高品质，寿命长。旋转部位的密封件全部采用进口部件，密封性可靠，并且适用寿命长。是国内最好的越野车桥。

四  其他
    操纵形式采用双杆操纵，换档效率高，手感好，操纵空间小，维修方便；拉式离合器传递扭矩大，踏板操纵力较轻,动力传递更稳定,更可靠；传动系统的变速箱与传动轴、传动轴与后桥连接都采用端面齿结构，提高可靠性；连接螺栓减少，提高可维修性能；优化设计的车架，结构更加合理，坚固耐用；大扭矩整体式动力转向机输出扭矩更大、回正性能好、转向轻便、工作安全可靠；制动系统安全、可靠。
新汽第三代 “沙豹”系列沙漠越野车动力强劲，底盘设计适应各种软地表条件，在沙漠、冰雪、草地、沼泽、砾石地区、浮土等地区有极强的适应能力和很好的通过性，可以作为以上地区可靠的运输物资工具，同时在公路或良好的环境以可以达到较高的车速。并可用于以上地区各类专用改装车辆，是钻、水罐车、油罐车、冷藏车、工程车、军事、弹药运输、边防巡逻等车辆的理想底盘。其功能覆盖了野外勘探、石油物探、大地测量、电力线路巡查、探险、考古、旅游、科考、边境巡逻、救护、森林防火、防疫等诸多用途。

五  东风沙豹第四代
    东风第四代沙豹沙漠车按照国家最新排放标准执行国Ⅳ排放标准，主要产品有东风四驱沙豹，东风六驱沙豹，其吨位有了更多选择，开发了5吨、6.8吨、5.8吨双排、10吨、13吨、12立方沙漠越野油罐车、6立方沙漠加油车、10方沙漠运水车（洒水车）、四驱越野随车吊等相关产品，产品型号如下：东风沙豹系列沙漠车也开放了相关的国四排放的沙漠车EQ2141AX型四驱沙豹，EQ5251TSM型六驱沙漠运水车，EQ2221AX型六驱10吨沙漠车，东风六驱沙豹EQ2251AX，EQ2266AX型四驱双排沙豹，EQ2165型四驱7吨沙漠车等东风沙豹沙漠车。