EQ2082E6D长头（尖头）单排6X6（六驱）二吨半柴油军用越野汽车配置细节介绍：

 东风牌EQ2082E6D车型是在EQ2081E车型成熟的技术和总成基础上开发的一款升级版六驱2.5吨越野车型。此车配备：冷启动装置、副油箱、机油桶、水桶、篷布 、工具箱等军用附加装置，整车可在-41°C环境温度下能顺利启动和正常工作；牵引连接装置：牵引钩（前/后）、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮（带有双向减震），为火炮供气、电。主副油箱可手动切换；选装绞盘（绞盘前置 牵引力为：44100N）。

 1、 驾驶室:东风140-2 长头单排平面玻璃驾驶室、全金属焊接封闭式结构、可乘坐3人（驾驶室内设两个枪架，后窗装有防护网，驾驶室前照灯装有防护网，并设有防空灯）

 2、 发动机: 东风康明斯B170 33型（六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机、5.9L排量、最大功率：125KW/2500r/min,最大扭矩：560N.m/1300r/min)

 3、 变速箱: 东风5档A121J型齿轮机械式（五个前进档，一个倒挡；分动器：机械式两档、传动速比：高档1、抵挡1.887；Φ350膜片离合器，气助力、液压操纵）

 4、 驱动桥: 前桥2.9吨、中后桥3.2吨（桥壳形式：整体式铸造插管式、前桥等速万向节形式：三销式、主减速器：单级，双曲面齿轮）

 5、 悬架:   前悬架：（前卷耳式后滑板式，带筒式减震器）；后悬架：（平衡式，钢板弹簧，两端均为滑板式，带有六根推力杆）

 6、 轮辋规格: 9.00-18 轮胎规格 11R18

东风尖头六驱越野卡车发展历史：

东风EQ2081 6×6 2.5吨系列卡车于1975年以东风EQ240的名称开始服役，是该公司的首款产品。

　　最初的EQ240配备的是EQ6100/6105汽油发动机，一直在不断的改进，自20世纪80年代以来嵌入了大量的新技术。其现役车型命名为EQ2081E，配备经过改进的EQ6100-1B汽油发动机。EQ240在20世纪90年代由于采用新的汽车命名系统改为EQ2081。

　　EQ2082E6D安装了康明斯6BT5.9型5.88升柴油发动机。

　　东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（原来称EQ245）从EQ2081系列派生而来，稍大，但视觉上相似。其最新生产型车辆称为EQ2100E6D（右侧驾驶和动力转向型为EQ2100E6DY），配备康明斯6BT5.9型5.88升涡轮增压柴油机。较早的EQ2100E配备的是EQ6105-1汽油发动机。

　　东风EQ2080/2081和EQ2100系列卡车目前已大量装备中国人民解放军。

　　EQ2061E是一种从EQ2081派生而来的4×4型1.5吨有效载重级运兵/运货卡车。

　　东风EQ2102 6×6 3.5吨卡车是第二代高机动车辆，于90年代中期开始服役，替换80年代前装备的选定车型。与前述车型所不同的是，EQ2102采用驾驶室在发动机上面的布局。

　　此外，东风公司还生产EQ1093F6D 4×4 5吨卡车。中国人民解放军大量装备了这种车辆，外观上相似于东风公司有发动机罩盖的各种4x2型商用卡车。

　　东风汽车公司原名第二汽车制造厂，于1967年调配第一汽车制造厂的部分设备和专家在湖北省农村地区创建。20世纪70年代初开始生产，而现在的东风公司已是中国最大的汽车生产厂，生产人民解放军使用的多种车型。