EQ240六驱2.5吨军车型号和代码有（70-80年代的EQ240汽油车、90年代的EQ2081E汽油车和2000年以后的EQ2082E6D柴油车型），EQ240换代的三款车型配件通用率基本相同，不同的区别主要是发动机、方向机、分动箱、传动轴的凸缘叉接头、主减速器速比6：35和6：37两种，老款汽油车型都是6：37齿盆角齿；后期柴油车采用6：35齿盆角齿等。

东风EQ240六驱军车（EQ2082E6D）简介：
       东风EQ2081型 6×6 驱动2.5吨系列卡车于1975年以东风EQ240的名称开始服役，是东风公司的首款产品。最初的EQ240配备的是EQ6100/6105汽油发动机，一直在不断的改进，自20世纪80年代以来嵌入了大量的新技术。其现役车型命名为EQ2081E，配备经过改进的EQ6100-1B汽油发动机。EQ240在20世纪90年代由于采用新的汽车命名系统改为EQ2081。EQ2082E6D安装了康明斯6BT5.9型5.88升柴油发动机。

EQ2082E6D型二吨半柴油越野汽车简介：
        EQ2082E6D型二吨半越野汽车是EQ2081E（EQ240）车型的改进型，2000年9月设计定型，2001年4月投产。该车型以EQ2081E为基础，针对EQ2081E车型多年来在使用中所暴露出的问题与不足，并充分利用东风公司近年来在其它车型上研制开发的成熟总成及结构，主要进行了如下8项改进设计：1.换装康明斯6BT5.9型降扭矩增压柴油发动机、2.采用350膜片弹簧离合器，液压气助力操纵、3.采用动力转向系统、4.采用吊挂式踏板操纵机构、5.采用电动雨刮器 、6.采用24V电气系统及符合法规的新式电器、仪表和开关、 7.改进驾驶室总成、8.采用PTC进气预热冷起动装置。

EQ2082E6D车型是利用EQ2081E车型成熟的技术和总成，采用东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机开发的柴油2.5吨越野汽车。东风军车老型号称为EQ240，东风长头单排驾驶室，6*6越野汽车，东风康明斯160马力增压柴油发动机，11R18加宽越野轮胎，5档机械式变速箱，2.5吨云梦分动箱，前后桥驱动，Φ350mm单片干式离合器，2.8T驱动桥2.8T东风中后桥，11R18越野轮胎，轴距3740+1100带冷启动，工具箱等附加设施，并带棚杆和蓬布.